記者從海南、廣東兩省海事部門獲悉，春運大幕即將拉開，瓊州海峽迎來客運高峰，預計2026年春運期間日均客流量將突破12萬人次。面對運輸壓力，海南、廣東兩省海事部門提前部署、多措并舉，從船舶全面“體檢”到智慧監管升級，從嚴查隱患到壓實企業責任，全力打造“平安春運”，讓每一位旅客的歸途更安全、更安心。

　　湛江海事局聯合海口海事局，對瓊州海峽徐聞至海口航線53艘客滾船和2艘新能源運輸平板貨船開展集中大檢查。逐船建立“缺陷清單”，實行“一船一檔、銷號管理”；春運前完成全部整改復查，確保船舶“健康”運營。

　　此次專項安檢秉持“全覆蓋、零死角、閉環改”原則，創新推行“模塊化檢查+專業核驗+企業協同”開放式核查模式。海事執法人員和船級社驗船師聯合作業，開展精準技術核查，邀請企業管理人員全程參與，推動日常管理提質增效，嚴格抽查船員履職能力，現場檢驗實操與應急反應水平。

　　首次啟用自動起降機巢無人機開展夜間巡航，遠程覆蓋核心水域，依托夜視熱成像技術實現隱患排查、違規識別及“發現-取證-上報”一體化處置。同時聯合開展非法養殖網箱清理，清除主航道及停泊區礙航設施，筑牢“空中+水面”雙重屏障，保障船舶通航安全暢通。

　　為壓實企業主體責任全方位保障應急疏運，湛江海事局通過座談、現場告知等方式，督促3家航運公司落實安全生產責任，推動開展自查自糾。

　　為應對春運大客流，將指導企業做好應急疏運準備，強化船員配備：每船配員提升至2.5套，船長等關鍵崗位達3套配置，保障船舶24小時運轉，迎接客流高峰。

　　海南海事局將聯合氣象部門強化對濃霧天氣的研判，提前發布開停航預警信息，實行分航線、分港區、分時段精細化交通管制，并抓住天氣好轉的“窗口期”及時高效組織疏運，最大限度降低惡劣天氣對水路運輸的影響。

　　海南海事局黨組成員、副局長王欣銘介紹，去年春運客滾運輸單日進出港峰值已達352艘次（平均每4分鐘1艘次），預計今年船舶流量將進一步增長，海上運輸更為繁忙。對此，該局已設立瓊州海峽客滾運輸監管專臺，對客滾船實施“全航程”跟蹤和“點對點”安全提醒，確保客滾運輸船安全狀態隨時可知可感。（記者 曹馬志）