新年臨近，已是冬季的北方，雖有寒風凜冽，但也有獨特的魅力，吸引著眾多車主在假日開啟自駕之旅。在很多自駕愛好者的提前準備中，要作哪些“功課”、留意哪些方面的問題呢？

準備越充分 自駕越安心

北方的冬季，低溫、冰雪和復雜路況或許都會出現，為確保旅途安全愉快，要從一些細節之處著眼，全面、細致做好準備工作，才能在旅途上體驗安全愉快的行程。

在物資方面，燃油車車主的準備工作更要落實到位。其中，冬季較為寒冷地區建議更換低溫流動性更好的冬季機油，如標號為0W或5W的機油，確保冷啟動時機油能迅速泵送至發動機各部件，減少發動機磨損。

在防凍冷卻液方面，要檢查冰點，確保其低于當地最低氣溫15℃以上，液位需在MAX-MIN刻度之間，切勿用普通水代替，防止水箱凍裂。

對于玻璃水，務必排空夏季玻璃水，加注專用防凍玻璃水，冰點至少-25℃或更低，防止水壺與管路凍裂，保證雨刮清潔效果。對雨刮器：要檢查膠條是否老化、硬化或破損，可考慮更換冬季專用雨刮，防止被凍住在擋風玻璃上。

就制動液而言，要檢查含水量，若超標需及時更換，避免制動管路因低溫產生氣阻，影響制動效能。

車載電瓶也是重點之一，冬季電瓶容量會下降。清潔電極樁頭，檢查電量，使用超過3年的電瓶應進行專業檢測，必要時提前更換，避免在清晨的低溫中無法啟動。

對燈光系統，要全面檢查所有車燈，包括大燈、霧燈、剎車燈、轉向燈等，確保工作正常。冬季晝短夜長、能見度低，燈光是重要的安全保障。

冬季的輪胎，低溫會導致胎壓降低，需每月在冷車時檢查并補足至標準值（參考車門B柱標簽）。確保所有輪胎、包括備胎花紋深度大于4毫米，以提供雪地和濕滑路面的必要抓地力。在北方積雪地區，強烈建議更換冬季雪地胎。

在車身清潔與保護上，入冬前就要進行一次徹底清洗和打蠟，形成保護層，抵御雨雪中的腐蝕物。及時清理積雪，特別要清除車頂積雪，防止剎車時滑落遮擋視線。就除冰工具而言，要隨車配備塑料刮雪鏟和防霧噴劑及抹布。切勿用熱水澆淋車窗，以免玻璃炸裂。

此外，冬季車內應常備防滑鏈，根據法規和路況使用。如有可能，可以再配備搭電線、拖車繩、應急啟動電源、毛毯、手套、高熱量食品和飲用水，以備不時之需。

路線規劃不容忽視

自駕出行，之前就要規劃路線。要通過信息平臺、互聯網平臺以及當地高速公路微博號、微信群朋友圈、熱線等方式獲取路況信息，合理規劃出行時間、線路、方式，警惕風險隱患路段。

一旦進入冰雪道路行車，要保持低速行駛，可根據周圍的樹木、電線桿等參照物判斷路線，沿著前車留下的車轍行駛，這樣可以更好地掌握道路的走向，避免陷入積雪或冰層較厚的區域。切忌車速太快，會導致車輛制動距離越大，在冰雪路面更要降低車速。

同時，要平穩駕駛，緩慢起步避免車輪打滑，勻速行駛能使車輛更好地保持穩定，同時要避免急轉方向盤和空擋滑行。急轉方向盤容易導致車輛失控側滑，而空擋滑行會使車輛失去發動機的制動作用，增加制動距離。

在超、會車時應選擇安全地段，增大間距，與路邊保持一定距離，防止因路面濕滑導致車輛失控時與對向車輛或路邊障礙物發生碰撞。

合理減速，利用發動機制動，避免緊急制動和急轉向，一旦發生側滑要及時調整車身。發動機制動可以有效降低車速，同時減少車輪抱死的風險。當車輛發生側滑時，不要驚慌，應順著側滑的方向輕打方向盤，逐漸調整車身回到正確的行駛方向。

注意保持車距，雨雪天氣切忌速度過快。使用制動時要謹慎，可采用點剎的方式，利用發動機的牽阻作用減速。點剎可以避免車輪抱死，使車輛保持一定的操控性。安全車距至關重要，間距應為干燥路面的2-3倍以上。

正確使用燈光，如果能見度不好，或者遇上正在下雪，就要及時開啟前后霧燈。如果能見度較好，或者雪后晴天的話，應及時關閉霧燈，以免刺激前后車輛司機的眼睛。在雨雪天氣下，最好不要使用遠光燈，因為遠光燈的照射角度容易發生較大的散射，在雪天的穿透力較差。

車輛的預熱與防凍方面，冬季低溫起步時，應先預熱升溫，待發動機溫度達到50攝氏度以上再起步。起步后要低速行駛，緩加油門，讓發動機和傳動系統逐漸適應工作狀態。中途停車時要選擇合適的地點，并采取防凍措施，如關閉車窗、使用車衣等，防止車輛在停車期間受到低溫的影響。

尤其要注意在特殊路段，如經過橋梁、隧道等“盲區”時要提前減速，這些路段容易出現事故。因為橋梁和隧道通常處于地勢較高或較低的位置，溫度變化較大，容易結冰，而且這些路段的視野相對較差，駕駛員要提前觀察路況，降低車速，確保行車安全。

注意保持良好狀態

冬季自駕出行，還要注意克服低溫影響。寒冷環境下，駕駛人肢體靈活性下降，反應速度減緩，反應時間延長。研究表明，在5℃以下的寒冷環境中，駕駛人的車道保持表現較20℃時下降16%。同時，寒冷條件下，有的駕駛人還會表現出更激進危險的跟車行為，比如縮短跟車距離、制動延遲、急剎車等，進一步增加了行車風險。因此，駕駛人要特別注意控制自己的駕駛行為。

此時，應主動調節心理狀態，積雪環境會在一定程度上引起人的緊張情緒，經驗欠缺的駕駛人緊張程度更重。同時，如果是極端低溫也容易引發駕駛人緊張、憤怒、困惑等負面情緒，影響其對復雜交通情況的冷靜處理與行為控制。此外，冬季駕車出行往往需要長時間使用空調暖風來維持車內溫度，但溫暖密閉的車內環境容易使人產生疲勞和困倦感，降低注意力集中程度和反應能力。駕駛人可以通過多種方式緩解緊張情緒，保持清醒的頭腦。

冬季出行，特殊情況的處理也要有所了解。

如果車輛在行駛過程中出現故障，如熄火后難以啟動，一定不要慌張。可先嘗試使用應急啟動電源，若無效，應立即開啟危險報警閃光燈，在車輛后方150米以外（夜間、雨天、雪天、霧天等能見度低的惡劣天氣需延長至200米以上）擺放三角警示標志，并及時報警尋求幫助。

如果在高速公路發生車輛事故或車輛故障時，要在車輛后方150米以外擺放三角警示標志。如遇夜間、雨天、雪天、霧天等能見度低的惡劣天氣，安全距離需要延長至200米以上。發生剮蹭、追尾等輕微交通事故時，應自行協商解決或通過交通事故遠程處理中心指導，快速處置、快速挪車，避免發生二次事故，減少對道路通行的影響。

自駕行駛停車后，一定要檢查車輛是否有漏水、漏油等情況。若長時間停放，可定期啟動車輛，讓發動機運轉一段時間，防止電瓶虧電。同時，再次清理車身積雪，避免積雪融化后對車身造成腐蝕。

有關專家指出，北方冬季假日私家車自駕出行，既充滿樂趣，又面臨挑戰。只要車主和駕駛員在出行前做好充分準備，行車中謹慎操作，遇到特殊情況正確處理，停車后妥善養護，就能最大程度保障出行安全與順暢，讓每一次冬季自駕之旅都成為美好的記憶。也希望每一名車主心中有溫暖，一路都平安。